西驰高压变频器（CMC 系列、XCHV 系列等）驱动模块散热故障最实用、现场可直接照做的维修步骤，不啰嗦、不跳步，按顺序执行即可。
一、维修前安全
高压完全断电，挂警示牌，验电确认无电。
功率单元断电后等待 20 分钟以上，用万用表测母线电压 <36V 再动手。
佩戴防静电手环，驱动板、模块怕静电。
单元取出后，输入输出悬空，不要短接。
二、第一步：判断是不是真散热故障
散热故障常见报警：
OH / OH1 / OH2 / 散热器过热 / 模块过热
运行一会儿温度飙升、降容、跳闸
先做 3 件事：
看单元风扇是否不转、转得慢、异响
摸散热器是否明显烫手
查温度传感器 NTC 线是否松脱、破皮
如果风扇不转 → 90% 是风扇问题如果风扇正常但仍过热 → 导热硅脂干 / 模块老化 / 风道堵
三、第二步：拆单元、清理风道与散热片
打开功率单元盖板
用压缩空气从出风口反向吹扫散热片
清理积灰、棉絮、油污
检查导流罩、挡风板是否移位，保证风全部吹过散热片
风道不通 → 再怎么换风扇也会过热
四、第三步：检查 / 更换散热风扇
风扇现象判断：
不转 → 风扇坏或供电断
转但无力 → 轴承老化
异响 → 轴承损坏
直接更换同规格风扇（电压、尺寸、风量一致）
注意风向：必须吹向散热片，不能反装
五、第四步：重涂导热硅脂
这一步决定散热是否彻底修好。
拆下 IGBT / 驱动模块固定螺丝
用无水酒精 + 无尘纸彻底擦干净旧硅脂
模块底面与散热器接触面都要擦到发亮
新硅脂薄而均匀涂一层（约 0.1mm）
模块对角均匀上紧螺丝，扭矩 3～6N·m不紧 → 发热；过紧 → 炸模块
硅脂干涸、老化是西驰高压变频散热故障第二大原因
六、第五步：检测温度传感器 NTC（防止误报过热）
西驰高压单元一般用 10kΩ NTC（25℃）
常温测量阻值：8k～12kΩ 正常
用手捏住升温 → 阻值应下降
若开路、短路、阻值不动 → 更换 NTC
检查插头、排线是否虚焊、松动
很多 “散热故障” 其实是NTC 坏了误报警。
七、第六步：检查驱动板与模块（排除内部发热）
万用表二极管档测 IGBT：C-E 单向导通（3.5～4.5V），反向无穷大短路 / 特性差 → 模块老化发热，必须更换
检查驱动板：
驱动电源 ±15V、24V 是否稳定
驱动芯片、光耦是否烧蚀、鼓包
驱动异常会导致模块发热剧增，表现为 “散热不良”
八、第七步：空载测试验证
单元装回，单独低压上电
观察：
风扇全速稳定
散热器温度缓慢上升，不飙升
不报 OH 过热
运行 30 分钟温度 ≤70℃ 为正常
九、第八步：带载测试（最终验收）
逐步加载 25% → 50% → 75% → 100%
红外测温：
散热器 ≤80℃
模块与散热器温差 <5℃
运行 1 小时不报警、不跳闸 → 修复完成
十、总结
断电放电
查风扇 → 坏就换
清灰通风道
拆模块 → 擦旧硅脂 → 换新硅脂 → 均匀锁紧
测 NTC 温度传感器 → 坏就换
查 IGBT 是否老化
空载试机 → 带载试机。
